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• RBA 6.0 與 EICC 5.1 行為準(zhǔn)則新舊版差異說(shuō)明

  RBA 6.0 有三個(gè)章節(jié)名稱調(diào)整原C4污水及固體廢物 (Wastewater and Solid Waste)更名為C4固體廢棄物（Solid Waste）。...

• 卓越中層管理者的兩大核心

  從普通員工晉升到管理層，無(wú)論是公司中層，還是部門(mén)經(jīng)理，其工作內(nèi)容和性質(zhì)都會(huì)發(fā)生本質(zhì)變化。那么中層管理者到底應(yīng)該管理什么？我們不妨看看作者是怎么說(shuō)的。從大的方面，...

• 遠(yuǎn)離SPC應(yīng)用的三大誤區(qū)！?。?/a>

  SPC對(duì)很多制造業(yè)來(lái)講，已經(jīng)不是什么新鮮事物了。做得很好的企業(yè)多，但是中小企業(yè)做出效益的卻不多。這里，根據(jù)實(shí)際輔導(dǎo)中所看到的一些問(wèn)題，在這里以最常用的X-R控制...

• IATF16949 2016認(rèn)證體系里面的五大核心工具的真正應(yīng)用

  很多年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，譬如QS-9000、VDA6.1和目前全球汽車(chē)行業(yè)推行的、統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系技術(shù)規(guī)范IATF16949：2016,都十分...

• IATF16949 2016認(rèn)證體系里面的五大核心工具的真正應(yīng)用

  很多年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，譬如QS-9000、VDA6.1和目前全球汽車(chē)行業(yè)推行的、統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系技術(shù)規(guī)范IATF16949：2016,都十分...

• AS9100D需要識(shí)別的過(guò)程有哪些？

  為了與ISO保持結(jié)構(gòu)上的一致，AS9100結(jié)合航空、航天和國(guó)防相關(guān)方需求的變化，考慮自上次換版以后，質(zhì)量管理體系實(shí)際操作和技術(shù)層面的變化，進(jìn)行了內(nèi)容的改版。AS...

• 中小企業(yè)應(yīng)用六西格瑪管理困難的7大原因分析

  1、管理基礎(chǔ)薄弱推行六西格瑪需要企業(yè)做好充分的準(zhǔn)備，國(guó)外很多先進(jìn)企業(yè)有著上百年的歷史，它們?cè)谀繕?biāo)管理、人力資源管理、過(guò)程管理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，它們?cè)谕菩辛?..

• 精益管理需要中國(guó)化！

  摘要近幾年，國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)紛紛行“TPS：豐田生產(chǎn)方式，俗稱：精益生產(chǎn)”，但大多數(shù)企業(yè)往往都是曇花一現(xiàn)——開(kāi)局轟轟烈烈，過(guò)程勉勉強(qiáng)強(qiáng)，效果慘慘淡淡，究其原因何在...

• 16條質(zhì)量管理真經(jīng) 條條全中還不快改？

  1.職責(zé)不清車(chē)輪轉(zhuǎn)部門(mén)職責(zé)、崗位職責(zé)、人員職責(zé)劃分不清，遇事互相推諉，車(chē)輪大戰(zhàn)；應(yīng)明確部門(mén)職責(zé)、崗位職責(zé)和人員職責(zé)，責(zé)權(quán)利統(tǒng)一，實(shí)施相關(guān)有效考核。2.文件失控難...

• 剖析班組長(zhǎng)可以改善的多種浪費(fèi)

  中國(guó)許多企業(yè)混亂的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)令人堪憂，有人常常埋怨員工素質(zhì)太差，其實(shí)天底下的員工都差不多，在生產(chǎn)一線上真正有著顯著差異的則是班組長(zhǎng)。班組長(zhǎng)除了提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生...